Dia 18/02/2014.
Saio do Ministério da Saúde por volta das 18:20. Destino: Hospital Universtário de Brasilia.
Sem carro, vou para a parada de ônibus próxima ao MS.
Até onde eu saiba, antes de todas as mudanças que estão ocorrendo em relação aos ônibus que circulam pelo Plano, quatro linhas me atenderiam, conforme a experiência de 10 anos diz: Zebrinhas 11 e 32; o L2/W3 Norte, de cor azul; um ônibus de cor marrom, que vai para a UnB.
Noite chuvosa. Engarrafamento. Para cheia de gente.
Eu lá... esperando... esperando..
Cinco minutos, dez minutos, quinze minutos, vinte minutos e nada !
Enquanto espero reparo que a maior quantidade de carros dirige-se a São Sebastião e ao Paranoá, algo como 70% dos carros que passam vão para estes lugares.
Espero mais cinco minutos, vinte e cinco ao todo e nada !
De repente, entre os pingos de chuva, surge um L2/W3 Norte. Estado ? Totalmente lotado é claro ! Pensei: vou esperar o próximo, que deve vir mais vazio !
O tempo foi passando a quantidade de ônibus diminuindo e de pessoas também.
Depois de quase uma hora esperando um ônibus que me levasse do MS para o HUB, resolvi ir a pé. Viação canela. Não havia mais táxis nos pontos e, se houvesse, não teria dinheiro mesmo, graças a este "grande" salário de analista de políticas sociais.
Mochila nas costas. Guarda-chuva aberto. Respirando profunda e calmamente, iniciei minha caminhada do MS até o HUB por volta das 20:15. Tudo isso porque não havia um ônibus sequer para ir até onde queria.
Para os que não conhecem Brasília, veja o que o google maps diz sobre o deslocamento que desejava fazer: http://goo.gl/maps/ASP9o
Alguns ainda tem coragem de dizer que é possível prescindir de um veículo individual para deslocar-se no Plano. De carro, sem engarrafamentos, demoraria cerca de 6 ou 7 minutos para percorrer um pouco mais de quatro quilômetros.
Agora, a pé... A pé, a história outra, pois não há calçadas. Aliás, há em algumas partes.
O atual e arrojado governo do DF fez algumas obras para aumentar a mobilidade. Entre elas consta a construção e recuperação de calçadas para quem não quer ou não pode dirigir um automóvel ou pegar um ônibus ? NÃO !
Brasília foi feita para pessoas com veículos. Continua assim, apesar de tudo, apesar do século XXI, apesar da Copa, apesar do bom senso, apesar dos livros e críticas.
Pois bem, saí do Ministério às 18:20, cheguei no HUB por volta das 20:45.
Quando será que o transporte público, ao menos no Plano Piloto vai funcionar ? A ilha da fantasia está-se tornando um pesadelo quotidiano em inúmeros diversos aspectos da vida.
Não sei o que é pior: essa piora na duração do ir-e-vir; ou a quantidade de cachorros fazendo coco e xixi nos espaços coletivos, onde as crianças brincam, onde meus filhos brincam e caminhamos.
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Com relação a piora no trânsito, será que há alguma relação entre o controle eletrônico de ponto (a digitalização do controle da nádega-hora de trabalho, fundamento essencial para a produtividade do servidor e para a qualidade de seus produtos) e o volume de carros em determinados momentos do dia ?
A coisa boa é que, como não fui treinar, pelo menos fiz um pouco de exercício físico e treinamento de atenção, ao disputar espaço com carros, motos e bicicletas, sem nenhum arranhão.
Espero que na Copa, nos dias de jogos realizados aqui em Brasília, os chefes das administrações local e federal tenham o bom senso de determinar o expediente somente pela manhã, como mínimo.
Para concluir, Plebe Rude, Brasília: http://www.youtube.com/watch?v=wTE_04A6f-s
boa noite
Saio do Ministério da Saúde por volta das 18:20. Destino: Hospital Universtário de Brasilia.
Sem carro, vou para a parada de ônibus próxima ao MS.
Até onde eu saiba, antes de todas as mudanças que estão ocorrendo em relação aos ônibus que circulam pelo Plano, quatro linhas me atenderiam, conforme a experiência de 10 anos diz: Zebrinhas 11 e 32; o L2/W3 Norte, de cor azul; um ônibus de cor marrom, que vai para a UnB.
Eu lá... esperando... esperando..
Cinco minutos, dez minutos, quinze minutos, vinte minutos e nada !
Enquanto espero reparo que a maior quantidade de carros dirige-se a São Sebastião e ao Paranoá, algo como 70% dos carros que passam vão para estes lugares.
Espero mais cinco minutos, vinte e cinco ao todo e nada !
De repente, entre os pingos de chuva, surge um L2/W3 Norte. Estado ? Totalmente lotado é claro ! Pensei: vou esperar o próximo, que deve vir mais vazio !
O tempo foi passando a quantidade de ônibus diminuindo e de pessoas também.
Depois de quase uma hora esperando um ônibus que me levasse do MS para o HUB, resolvi ir a pé. Viação canela. Não havia mais táxis nos pontos e, se houvesse, não teria dinheiro mesmo, graças a este "grande" salário de analista de políticas sociais.
Mochila nas costas. Guarda-chuva aberto. Respirando profunda e calmamente, iniciei minha caminhada do MS até o HUB por volta das 20:15. Tudo isso porque não havia um ônibus sequer para ir até onde queria.
Para os que não conhecem Brasília, veja o que o google maps diz sobre o deslocamento que desejava fazer: http://goo.gl/maps/ASP9o
Alguns ainda tem coragem de dizer que é possível prescindir de um veículo individual para deslocar-se no Plano. De carro, sem engarrafamentos, demoraria cerca de 6 ou 7 minutos para percorrer um pouco mais de quatro quilômetros.
Agora, a pé... A pé, a história outra, pois não há calçadas. Aliás, há em algumas partes.
O atual e arrojado governo do DF fez algumas obras para aumentar a mobilidade. Entre elas consta a construção e recuperação de calçadas para quem não quer ou não pode dirigir um automóvel ou pegar um ônibus ? NÃO !
Brasília foi feita para pessoas com veículos. Continua assim, apesar de tudo, apesar do século XXI, apesar da Copa, apesar do bom senso, apesar dos livros e críticas.
Pois bem, saí do Ministério às 18:20, cheguei no HUB por volta das 20:45.
Quando será que o transporte público, ao menos no Plano Piloto vai funcionar ? A ilha da fantasia está-se tornando um pesadelo quotidiano em inúmeros diversos aspectos da vida.
Não sei o que é pior: essa piora na duração do ir-e-vir; ou a quantidade de cachorros fazendo coco e xixi nos espaços coletivos, onde as crianças brincam, onde meus filhos brincam e caminhamos.
Com relação a piora no trânsito, será que há alguma relação entre o controle eletrônico de ponto (a digitalização do controle da nádega-hora de trabalho, fundamento essencial para a produtividade do servidor e para a qualidade de seus produtos) e o volume de carros em determinados momentos do dia ?
A coisa boa é que, como não fui treinar, pelo menos fiz um pouco de exercício físico e treinamento de atenção, ao disputar espaço com carros, motos e bicicletas, sem nenhum arranhão.
Espero que na Copa, nos dias de jogos realizados aqui em Brasília, os chefes das administrações local e federal tenham o bom senso de determinar o expediente somente pela manhã, como mínimo.
Para concluir, Plebe Rude, Brasília: http://www.youtube.com/watch?v=wTE_04A6f-s
boa noite
É realmente um absurdo, ainda mais em uma cidade "planejada". Planejada pra andar de carro, só. Depois eles ainda perguntam por que ficam presos no trânsito. Não tem cidade planejada que suporte um modelo de transporte totalmente voltada para o carro. Enquanto não há transporte público, te aconselho que considere usar a bike. A estrutura também é precária e os motoristas não são educados para o compartilhamento da rua e o respeito ao código de trânsito, mas ainda assim acho que é a melhor opção, você teria feito este percurso em 20 min, sem muito stress. Nesse trajeto tem ciclovia, mal feita, mas tem.
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